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通用航空电子授权经销商在欧洲数据链授权之前增加STC更新

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允许运营商升级欧洲数据链服务(DLS)命令

拉斯维加斯, 通用航空电子授权经销商, 大发体育官网, 是否将UniLink UL-800/801通信管理单元的新的航空电信网络基线1 (ATN B1)模块添加到他们现有的美国联邦航空局和负责批准的FANS/CPDLC STC. 这将允许客户升级ATN B1 CPDLC和上下文管理功能,以满足2020年2月5日欧洲授权的要求, 前身为Link 2000+.

“在欧洲领空运行的飞机将需要配备ATN B1 CPDLC,迈克·玛丽说, 美国通用航空电子中心.S. 区域销售经理. “环球公司的UniLink UL-800/801现在有能力满足世界各地的数据链路需求,”他补充道. “大发体育官网很高兴为运营商提供机会,为大发体育官网在全球范围内的未来空域做准备, 包括欧洲ATN B1 CPDLC任务.”

“大发体育官网正在继续加强大发体育官网现有的FANS/CPDLC AML STC,迈克·米特拉说, 大发体育在线总裁. “这包括在大发体育官网现有的美国联邦航空局和负责批准的FANS/CPDLC STC上,在欧洲通用UL-801上增加最近可用的ATN/Link 2000+能力,”他补充道. “这将给已经购买了这些大发体育官网 STC的客户提供在欧洲增加ATN/Link 2000+能力的选择.”

UniLink UL-800/801 CMU可以安装在多种平台上, 即使是那些拥有第三方飞行管理系统(FMS)的公司. 与其他解决方案, UniLink UL-801内置了FANS和ATN B1软件, 还有内部的VDL模式2无线电. 

的更多信息, 在NBAA-BACE 2017期间参观通用航空电子展台N2821,展厅开放.

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通用航空电子公司是创新航空电子系统的领先制造商,为行业中最大的多样化飞机类型提供翻新和向前适配解决方案. 服务市场包括商业, 直升机, 航空公司(区域/商业), 政府/军队, 特殊的任务, 和OEM. 想了解更多关于通用航空电子的信息,请访问www.阿拉伯航运.com/company/about.

芝加哥Jet集团运营美国联邦航空局 Class 4 Part 145维修站,并获得负责批准, 专注于NextGen航空电子技术在第25部分飞机上的安装和认证, 除了提供机身和发动机的维护. 在www联系芝加哥喷气集团.gu-guru.com; Visit us at Booth N3132 during NBAA in Las Vegas.