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采用通用航空电子机载数据链系统的Gulfstream-IV风扇改造

芝加哥喷气集团风扇湾流G-IV与通用航空电子公司的机载数据链系统改造

在湾流G-IV上安装通用航空电子公司的UniLink®通信管理单元

立即发布日期:2014年9月26日

芝加哥, 芝加哥喷气集团宣布,湾流G-IV风扇-1A+ / CPDLC补充类型认证(STC) ST08427CH将是第三架通过铱星改装安装获得空中交通服务风扇1A+ / CPDLC数据链系统认证的飞机. 安装也为即将到来的Eurocontrol Link 2000+计划任务提供了资金.

芝加哥喷气集团集成了通用航空电子公司的UniLink®UL- 801通信管理单元(CMU)和VHF VDL模式2接收机, 与环球公司的sbas飞行管理系统对接
(FMS)和CVR- 120A驾驶舱语音记录仪,以使所需的FANS数据链路信息录音.

芝加哥喷气集团使用国际通信集团(ICG) NxtLink ICS-120A铱星通信系统用于铱星系统AOC和ATC数据链路消息和通信.

迈克Mitera, 大发体育在线总裁, 他说:“大发体育官网知道湾流运营商正在迫切寻求fan /CPDLC解决方案,这一解决方案的需求需要立即解决
市场反应. 大发体育官网有大发体育官网的第一架G-IV fan飞机与安装的设备运行,大发体育官网希望在3个月内获得美国联邦航空局认证. 这种STC安装为G-IV提供了最具成本效益的长期解决方案, G-IVSP和G-V操作符. 大发体育官网选择铱星系统而不是Inmarsat系统有两个原因:在Aero H和Aero I系统退役之前,这些飞机上安装的传统MCS-3000和6000 Inmarsat系统大约有3年的使用寿命. 第二个原因是CJG已经在铱星上为FANS提供了两个经过认证的STC,为FANS提供了最好的全球卫星覆盖.”

湾流G-IV将是第三架获得CJG fan改装认证的飞机. 认证预计在2014年第四季度进行. 另外几架机身目前正在芝加哥喷气集团进行风扇改造安装和认证. Kobev国际有限公司., 大发体育在线的附属公司, 通过提供飞行员培训和端到端测试,完成他们的交钥匙风扇/CPDLC服务套件.

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关于大发体育在线
大发体育在线经营着一家4级145零件维修站, 重点是下一代航空电子技术在第25部分飞机上的安装和认证, 除了提供机身和发动机的维护.

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