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美国联邦航空局 & 负责 AML STC批准通用航空电子ATN B1模块

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日内瓦, 瑞士-通用航空电子(UA)宣布美国联邦航空局和负责签署授权经销商, 芝加哥喷气集团对其AML STC的修订,包括用于UniLink™UL-800/801通信管理单元的ATN B1模块.

运营商现在可以升级航空电信网络基线1 (ATN B1) CPDLC和上下文管理功能,这是2020年2月5日欧洲要求的要求, 以前称为Link 2000+.

AML STC #ST03262CH涵盖以下飞机平台:

  • 庞巴迪:挑战者600,601,604
  • 达索猎鹰®:50/50EX, 2000/2000EX
  • 湾流:Astra, G100, GII, GIII, G-V, G500

加拿大运输局和ANAC的批准迫在眉睫.

芝加哥喷气集团也在研究stc# ST03369CH,它将覆盖达索猎鹰900/900EX, 湾流G-IV / G-IVSP, 和波音767 - 200. 美国联邦航空局和负责即将获得批准,预计2018年6月1日. 巴西ANAC fan1 /A+对猎鹰900B、G-IV和波音767的批准已经完成.

“在欧洲领空操作的飞机将需要配备ATN B1 CPDLC,麦克·玛丽说, 代理销售经理. UA公司的UniLink UL-800/801有能力满足世界各地的数据链路需求,”他补充道. “大发体育官网很高兴能为运营商提供机会,为大发体育官网在全球范围内的未来做准备, 包括欧洲ATN B1 CPDLC任务.”

“我很高兴大发体育官网能够将ATN B1能力添加到大发体育官网针对CPDLC的AML STC中,迈克·米特拉说, 大发体育在线总裁. “这是一个非常重要的成就,不仅将为欧洲的运营商提供数据链路解决方案, 但对于美国的运营商来说.S. 他们将乘坐飞机前往欧盟。”他补充道. “大发体育官网将继续加强和扩大针对商务和商用飞机的AML CPDLC STC解决方案.”

为方便操作人员满足FANS 1/A+和ATN B1的要求, AML STC提供了罗克韦尔柯林斯ICS-120A/220A的选择, 真北的tn1007 - 100, 纬度的DL150作为铱卫星通信解决方案.

欲了解更多信息,请访问2018年欧洲商务航空大会期间的UA展位N89 & 展会(EBACE2018) 2018年5月29日至31日在瑞士日内瓦举行.

关于通用航空电子设备

通用航空电子设备, 埃尔比特系统公司, 一家创新商用航空电子系统的领先制造商是否为行业中最大的飞机类型多样化提供改装和前向适配解决方案. 要了解更多关于通用航空电子的信息,请访问 www.阿拉伯航运.com/company/about.

联系

Stacy Honda,市场经理│+1·+1│ shonda@阿拉伯航运.com

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