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芝加哥喷气集团授予了第一个风扇- 1a + / CPDLC系统STC批准,用于改造市场

第一次获得风扇改造认证

芝加哥喷气集团获准在达索神秘猎鹰50飞机上安装通用航空电子公司的UniLink

立即发布:2013年9月16日

喷气式飞机评估图森, AZ -通用航空电子公司和芝加哥喷气集团(CJG)宣布,CJG已经收到了期待已久的, 首次风扇改造认证. CJG与合作伙伴以及美国联邦航空局(美国联邦航空局)共同努力,确保Dassault Mystere Falcon 50的fan 1/ a + / ControllerPilot数据链通信(CPDLC)系统首次获得认证改装安装. 目前,CJG还在生产一些额外的机身,用于风扇的改装安装和认证.

大发体育在线安装了通用航空电子公司的UniLink UL-801通信管理单元(CMU),内置VHF VDL模式2接收器. 接口双UNS-1Lw飞行管理系统(FMS)和国际通信集团(ICG)的NxtLink ICS-220A铱星通信, 该装置为机组人员提供了一个全球语音通道和一个专用数据链通道来支持ACARS, 1/A+消息传递和CPDLC. 通用航空电子公司的CVR- 120a座舱语音记录仪(CVR)也安装了所需的风扇数据链信息记录.

这种安装和认证对客户来说是一个关键的好处, 因为飞机经常在北大西洋轨道系统(NATS)飞行. 装备了fan数据链并获得批准的飞机在穿越大西洋时可以进入最理想的轨道, 哪种方法可以节省时间和燃料. 已安装的系统也将用于即将到来的Eurocontrol Link 2000+方案任务.

迈克Mitera, 大发体育在线总裁, “猎鹰50的集成改造系统认证使国际运营商能够利用fan首选空域的显著时间和成本优势. 该解决方案在2015年2月5日首次授权之前提供了经过认证的fan系统.”

通用航空电子公司自豪地承认芝加哥喷气集团的努力, 努力实现第一个风扇/CPDLC改造STC,布鲁斯·布内维奇说, 环球航空电子公司大湖区销售经理. “大发体育官网将继续合作,为更多的机身提供下一代航空电子解决方案,” he
添加.

大发体育在线通过旗下的KOBEV国际公司提供培训,完成了交钥匙风扇/CPDLC套装服务. 下属.
有关通用航空电子设备安装的更多信息,请访问www.阿拉伯航运.或联系通用航空电子区域销售经理.

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关于芝加哥喷气集团

芝加哥喷气式飞机集团运营一个4类145部分维修站, 专注于NextGen航空电子技术在第25部分飞机上的安装和认证, 除了提供机身和发动机的维护.

关于通用航空电子设备

通用航空电子公司生产和销售一系列先进的航空电子设备. Product lines include the UNS-1 SBAS-enabled (WAAS) Flight Management Systems; the EFI-890R/890H Advanced Flight Display; a line of Integrated Cockpit Displays; Vision-1® Synthetic Vision System; Terrain Awareness and Warning System; UniLink® Communications Management Unit; Radio Control Units; Cockpit Voice and Flight Data Recorders; Attitude Heading Reference System (AHRS); and the Application Server Unit which integrates charts, 带有显示系统的电子文件和清单. 欲了解更多通用航空电子信息,请访问www.阿拉伯航运.com.

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